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    1. 誕生在島上的改裝藝術品。

      來自Heiwa的R nineT Scrambler。

      充滿戲劇性的是,Kengo Kimura和R nineT Scrambler的首次見面就像一次尷尬的相親,但R nineT Scrambler很快便贏得了這位日本藝術家的喜愛。

      與BMW的首次約會

      與BMW的首次約會

      和很多日本人一樣,他非常喜歡輕盈小巧的摩托車。在本州島,本地人制造的摩托車就像這座小島一般緊湊精致。憑借天生的美學理想,Kengo Kimura于2016年9月創立了鍛造廠Heiwa,并與BMW R nineT Scrambler不期而遇。對他來說,雖然第一次見到這輛車就像相親一樣尷尬,但改裝一臺BMW絕對是一件全新的挑戰。Kengo解釋說:"我非常喜歡水平對置發動機的強大實力,所以,一開始我騎著R nineT Scrambler去上班、進城、旅行,以便完全熟悉它的特性。"很快,他就發現這款車的發動機是其最大的優點之一。平日里,他喜歡改裝美國車和來自英國或日本的摩托車,但說起BMW R nineT Scrambler,他贊嘆道:"騎Scrambler遠比我想象的要容易多了,它非常輕,就像它的發動機上平穩扭矩曲線一樣,這輛車絕對讓人印象深刻。"?

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      顧客說R nineT有典型的Heiwa外觀,于是我盡量讓這些特征更加明顯。
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      Kengo Kimura

      Heiwa

      Kengo與R nineT Scrambler漸漸磨合,隨著對它的深入了解,Kengo 有了一個大膽的想法,他想對R nineT Scrambler進一步改裝。然而,他并沒有把他的想法寫在紙上,甚至沒有在Photoshop或草圖中畫出來,他也沒有創建任何模型。這位日本出色的設計師從不為自己的項目提交草稿,因為在他看來,草稿可能會被復制。

      但對Kengo和他的團隊來說,有一件事是明確的:"即使我們重建了車架,并作了三分之二的更改,我們也不會只為了在展覽中奪人眼球而改裝,我們更希望打造一輛顧客想要的實用的摩托車。"??

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      與眾不同的改裝理念

      當Kengo開始改裝工作,他會時不時地停下來,反復斟酌推敲他想象中的藍圖,這樣的思考方式通常會讓他靈感爆發。比如,某一個突發奇想會啟發他在油箱和座椅下打造一條更直的線,于是,經過這樣設計的油箱會變得輕盈自然。他在車座下安裝了一個輔助油箱,非常適合日常使用。為了突出車子纖細的腰圍,他制造了一個雙排氣系統,將人們的注意力引向摩托車的下部。隨著改裝工作的進行,Kengo將腦海中的模型逐漸展現出來。他說:“我的老顧客時常來店里,了解改裝的進展情況,他們說這臺R nineT有著典型的Heiwa特色外觀,是的,我很高興聽到這樣的評價。”

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      適合的摩托車。
      奇米色